La ligne Digne - Saint-Auban débroussaillée
Les travaux de débroussaillage de la voie ferrée entre Digne-les-Bains et Saint-Auban sont à présent terminés. Le préfet des Alpes-de-Haute-Provence, Pierre N’Gahane, et les élus représentant la Région PACA, le Département et la municipalité de Dignr ont réceptionné le chantier, en présence des salariés des entreprises d’insertion qui ont mené l’ouvrage à son terme. Pour le préfet, « ce rassemblement symbolique est la manifestation d’une volonté collective ». Quant au débroussaillement, « il est le signe d’un engagement fort de la ville-préfecture. »
Les études d’avant-projet en vue de la réactivation de la ligne devraient débuter pour s’étendre sur deux ans : des solutions devront être trouvées pour la sécurisation de neuf passages à niveau et de la traversée d’une zone à haut risque d’explosion sur le site de l’usine Arkema. Les partenaires financiers devront alors trouver un accord avant de lancer la procédure d’enquête publique.
Ce n’est qu’à son achèvement que les travaux prévus sur trois ans pourront commencer. Malgré les délais incompressibles, élus et représentants de l’Etat restent confiant pour une ouverture à l’horizon 2015. Selon, Jean-Yves Petit, vice-président du Conseil régional délégué aux Transports et à l’éco-mobilité, « 2015 n’est pas si loin » et, en attendant, propose « une ronde d’essai d’un train pour montrer que c’est possible. »
La réactivation de la ligne Digne-Saint-Auban s’inscrit dans l’amélioration de l’offre de service de la ligne du Val de Durance d’un montant total de 171,8 millions d’euros.
Les travaux de régénération de la voie et d’augmentation de capacité sur la section Manosque - Aix-en-Provence sont financés par l’Etat (24M€), la Région (25M€), RFF (30,7M€) et les collectivités (41,8M€) pour un total de 121,5M€. Sur la section Manosque – Briançon, les travaux de régénération de la voie sont financés par l’Etat (11M€), la Région (16M€), RFF (17,3M€) et les collectivités (6M€) pour un total de 50,3M€.