L'Etat participera au financement du site propre Epagny - Sillingy
Mercredi 9 février 2011, la ministre de l'Environnement, Nathalie Kosciusko-Morizet, a annoncé un financement d'Etat de 1,48M€ pour la réalisation d'un site propre réservé aux transports en commun entre Epagny et Sillingy.
Ce projet est porté par la communauté d'agglomération d'Annecy (C2A) et le Conseil général de la Haute-Savoie (qui avait validé le 11 octobre 2010 en commission permanente, le principe d'un bus à haut niveau de service (BHNS) entre Epagny et Sillingy.
Le département et la communauté d'agglomération d'Annecy (C2A) avait donc déposéun dossier pour la réalisation d'un BHNS dans le cadre du deuxième appel à projet du ministère de l'Environnement lancé après le Grenelle pour le développement des transports en communs hors Ile-de-France.
Le BHNS Epagny - Sillingy relève à la fois du CG 74 et de la C2A :
- la section entre le carrefour entre les départementales 1508 et 17 (sur la commune de Sillingy) et La Bottière (terminus actuel de la ligne 10 de la Sibra, entrée nord de la zone commerciale du Grand-Epagny) relève du CG 74. Sur 2,3 km, les bus circuleraient sur un site propre à voie unique. Le département prévoit deux parcs relais sur cette section
- la section entre la Bottière et Gillon (sur la commune d'Epagny) relève de la C2A. Sur 1,5 km, les bus circuleraient sur un site propre bidirectionnel.
Un pôle d'échange et un P+R seront réalisés à La Bottière conjointement par le département et la communauté d'agglomération d'Annecy.
Ce projet bénéficiera aux services de cars départementaux desservant La Balme-de-Sillingy (4 800 habitants) et Sillingy (3 600 habitants), et aux services de bus urbains desservant Epagny (3 800 habitants) et sa zone commerciale.
L'investissement est estimé à 6,7M€ pour la première section et à 7,4M€ pour la seconde. L'Etat financera donc 10% des coûts de réalisation du site propre dont la mise en service est prévu pour décembre 2014.